Šta je bolje Mazda CX-7 ili Peugeot 1007?

12 razloga kupiti Mazda CX-7

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 43% ili za 7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16.3 kompresija

   9.3 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 18% ili za 17 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 13% ili za 11 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 57% ili za 98 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   173 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 72% ili za 289 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   400 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   111 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 35 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   165 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 38% ili za 823 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2184 cc kapacitet motora

   1361 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 58% ili za 6.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   17.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 42% ili za 29 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    69 l kapacitet spremnika za gorivo

    40 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 46% ili za 209 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    455 l minimalni kapacitet prtljažnika

    246 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    4 sjedala

7 razloga kupiti Peugeot 1007

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 17% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 21% ili za 1.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 13% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   9.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 35% ili za 418 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   774 l maksimalni prtljažni prostor

   1192 l maksimalni prtljažni prostor

5. Manje težina
   Za 58% ili za 660 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1800 kg težina

   1140 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 48% ili za 5.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   15.8 m opseg okretanja

   10.7 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 19% ili za 435 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2750 mm međuosovinski razmak

   2315 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-7 vs. Peugeot 1007

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-7 za 876 kg teže.
   

   2430 kg Najveća dopuštena težina

   1554 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Mazda CX-7 za 969 mm više.
   

   4700 mm Duljina

   3731 mm Duljina

7. Širina
   Mazda CX-7 za 44 mm šire.
   

   1870 mm Širina

   1826 mm Širina

8. Visina
   Mazda CX-7 za 25 mm iznad.
   

   1645 mm Visina

   1620 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/60 R18; 235/55 R Veličina prednjih guma

   185/60 R15 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1615 mm Prednja staza

    1435 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1610 mm Stražnja staza

    1434 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    7.5J x 18; 7.5J x 19 veličina naplataka kotača

    6J X 15 veličina naplataka kotača