Šta je bolje Maserati Quattroporte ili Renault Modus?

12 razloga kupiti Maserati Quattroporte

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   84.5 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86.5 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 4 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 74% ili za 318 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   430 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 74% ili za 429 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   580 Nm / 2250-4000 rpm. obrtni moment

   151 Nm / 4250 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 104 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   288 km/h najveća brzina

   184 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 46% ili za 1381 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2979 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 146% ili za 7.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   5.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 39% ili za 31 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    80 l kapacitet spremnika za gorivo

    49 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Iznad europski emisijski standard
    Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 6 europski emisijski standard

    Euro 4 europski emisijski standard

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 59% ili za 313 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    530 l minimalni kapacitet prtljažnika

    217 l minimalni kapacitet prtljažnika

8 razloga kupiti Renault Modus

1. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.7 kompresija

   10 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 21% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 15% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 26% ili za 3.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   13.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje Emisije CO2
   Za 25% ili za 44 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   223 g/km (359 g/mile) Emisije CO2

   179 g/km (288 g/mile) Emisije CO2

6. Manje težina
   Za 54% ili za 655 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1860 kg težina

   1205 kg težina

7. Manje opseg okretanja
   Za 13% ili za 1.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.8 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 28% ili za 689 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   3171 mm međuosovinski razmak

   2482 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Maserati Quattroporte vs. Renault Modus

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

5. širina uključujući ogledala
   

   2128 mm širina uključujući ogledala

   1960 mm širina uključujući ogledala

6. Duljina
   Maserati Quattroporte za 1388 mm više.
   

   5262 mm Duljina

   3874 mm Duljina

7. Širina
   Maserati Quattroporte za 239 mm šire.
   

   1948 mm Širina

   1709 mm Širina

8. Visina
   Renault Modus za Za 7% ili 108 mm iznad.
   

   1481 mm Visina

   1589 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   245/45 R19; 275/40 R Veličina prednjih guma

   185/60 R15; 185/55 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1634 mm Prednja staza

    1472 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1647 mm Stražnja staza

    1450 mm Stražnja staza