Šta je bolje Lada 2105 ili Porsche Carrera GT?

1 razlog kupiti Lada 2105

1. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80 mm Hod klipa

   76 mm Hod klipa

7 razloga kupiti Porsche Carrera GT

1. Više cilindri
   Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   10 cilindri

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 29% ili za 3.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8.5 kompresija

   12 kompresija

4. Više provrt cilindra
   Za 19% ili za 19 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79 mm provrt cilindra

   98 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 88% ili za 538 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   74 hp snaga motora

   612 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 81% ili za 476 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   114 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

   590 Nm / 5750 rpm. obrtni moment

7. Više kapacitet motora
   Za 73% ili za 4164 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1569 cc kapacitet motora

   5733 cc kapacitet motora

Neutralni razlozi Lada 2105 vs. Porsche Carrera GT

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Srednji, uzdužni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u jednoj točki

   Injekcija u više točaka