Šta je bolje Honda S2000 ili Peugeot 3008?

9 razloga kupiti Honda S2000

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Hod klipa više
   Za 3% ili za 2.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90.7 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 14% ili za 12 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   87 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 50% ili za 122 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   242 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

5. Više najveća brzina
   Za 51 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   240 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 28% ili za 597 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2157 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 81% ili za 5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   6.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje težina
   Za 4% ili za 50 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1250 kg težina

   1300 kg težina

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 275 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2400 mm međuosovinski razmak

   2675 mm međuosovinski razmak

9 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Više obrtni moment
   Za 26% ili za 79 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   221 Nm / 6500-7500 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 60% ili za 5.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 56% ili za 4.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -181% ili za 8.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   13.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 6% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 69% ili za 360 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   160 l minimalni kapacitet prtljažnika

   520 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

9. Manje opseg okretanja
   Za 1% ili za 0.13 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.8 m opseg okretanja

   10.67 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Honda S2000 vs. Peugeot 3008

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 3008 za Za 22% ili 435 kg teže.
   

   1535 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 3008 za Za 7% ili 312 mm više.
   

   4135 mm Duljina

   4447 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 3008 za Za 5% ili 91 mm šire.
   

   1750 mm Širina

   1841 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 3008 za Za 20% ili 330 mm iznad.
   

   1285 mm Visina

   1615 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   130 mm visina vožnje

   219 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1470 mm Prednja staza

    1579-1601 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1510 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza