Šta je bolje Ford Focus ili Lexus CT?

9 razloga kupiti Ford Focus

1. Hod klipa više
   Za 2% ili za 1.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   88.4 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84 mm provrt cilindra

   80.5 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 46% ili za 84 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   182 hp snaga motora

   98 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 41% ili za 98 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1600 rpm. obrtni moment

   142 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 34 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   214 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 16% ili za 1.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 13% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 33% ili za 203 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   608 l minimalni kapacitet prtljažnika

   405 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Manje težina
   Za 4% ili za 50 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1370 kg težina

   1420 kg težina

9 razloga kupiti Lexus CT

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 15% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   13 kompresija

3. Više kapacitet motora
   Za 17% ili za 301 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1497 cc kapacitet motora

   1798 cc kapacitet motora

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 25% ili za 1.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 16% ili za 0.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 37% ili za 2.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje Emisije CO2
   Za 32% ili za 32 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   133 g/km (214 g/mile) Emisije CO2

   101 g/km (163 g/mile) Emisije CO2

8. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0-11.6 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 4% ili za 99 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2601 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Focus vs. Lexus CT

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Focus za 136 kg teže.
   

   1980 kg Najveća dopuštena težina

   1844 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Ford Focus za 342 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4351 mm Duljina

7. Širina
   Ford Focus za 60 mm šire.
   

   1825 mm Širina

   1765 mm Širina

8. Visina
   Ford Focus za 77 mm iznad.
   

   1532 mm Visina

   1455 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   149-163 mm visina vožnje

   145 mm visina vožnje

10. Veličina prednjih guma
    

    215/55 R17; 215/50 R Veličina prednjih guma

    215/45 R17 Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1582 mm Prednja staza

    1524 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1576 mm Stražnja staza

    1519 mm Stražnja staza