Šta je bolje Fiat Doblo ili Mitsubishi Lancer?

6 razloga kupiti Fiat Doblo

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 3% ili za 3 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   117 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 25% ili za 52 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   206 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   154 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

4. Manje hC
   Za 10% ili za 50 kg
   

   500 kg hC

   550 kg hC

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 49% ili za 390 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   790 l minimalni kapacitet prtljažnika

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

15 razloga kupiti Mitsubishi Lancer

1. Bolje kompresija
   Za 11% ili za 1.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.8 kompresija

   11 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   84 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

4. Više najveća brzina
   Za 19 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   172 km/h najveća brzina

   191 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 14% ili za 222 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1368 cc kapacitet motora

   1590 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 15% ili za 1.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 26% ili za 1.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 23% ili za 1.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 28% ili za 2.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   9.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 63% ili za 37 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    22 l kapacitet spremnika za gorivo

    59 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Manje Emisije CO2
    Za 5% ili za 6 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    134 g/km (216 g/mile) Emisije CO2

    128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

12. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 9% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

13. Manje težina
    Za 15% ili za 205 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1540 kg težina

    1335-1340 kg težina

14. Manje opseg okretanja
    Za 12% ili za 1.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.2 m opseg okretanja

    10.0 m opseg okretanja

15. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 120 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2755 mm međuosovinski razmak

    2635 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Doblo vs. Mitsubishi Lancer

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Mitsubishi Lancer za Za 5% ili 219 mm više.
   

   4406 mm Duljina

   4625 mm Duljina

6. Širina
   Fiat Doblo za 72 mm šire.
   

   1832 mm Širina

   1760 mm Širina

7. Visina
   Fiat Doblo za 419 mm iznad.
   

   1899 mm Visina

   1480-1505 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   195/60 R16 C 99T Veličina prednjih guma

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1510 mm Prednja staza

   1530 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1530 mm Stražnja staza

    1530 mm Stražnja staza