Šta je bolje Fiat Bravo ili Mazda 5?

18 razloga kupiti Fiat Bravo

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16.5 kompresija

   16 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79.5 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 4% ili za 5 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   115 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 10% ili za 30 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1500 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 1750-2500 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 15 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   195 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 2% ili za 38 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1598 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 9% ili za 0.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 6% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

10. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 11% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    

    4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

    4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

11. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    6.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    6.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

12. Manje Emisije CO2
    Za 7% ili za 9 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

    138 g/km (222 g/mile) Emisije CO2

13. Manje hC
    Za 20% ili za 100 kg
    

    500 kg hC

    600 kg hC

14. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 72% ili za 288 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    400 l minimalni kapacitet prtljažnika

    112 l minimalni kapacitet prtljažnika

15. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 8% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

16. Manje težina
    Za 7% ili za 95 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1320 kg težina

    1415 kg težina

17. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.4 m opseg okretanja

    10.6 m opseg okretanja

18. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6% ili za 150 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2600 mm međuosovinski razmak

    2750 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Mazda 5

1. Hod klipa više
   Za 9% ili za 7.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80.5 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

2. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 5% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   57 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

3. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 21% ili za 310 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1175 l maksimalni prtljažni prostor

   1485 l maksimalni prtljažni prostor

4. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   7 sjedala

Neutralni razlozi Fiat Bravo vs. Mazda 5

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda 5 za Za 14% ili 295 kg teže.
   

   1830 kg Najveća dopuštena težina

   2125 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mazda 5 za Za 5% ili 249 mm više.
   

   4336 mm Duljina

   4585 mm Duljina

7. Širina
   Fiat Bravo za 42 mm šire.
   

   1792 mm Širina

   1750 mm Širina

8. Visina
   Mazda 5 za Za 7% ili 117 mm iznad.
   

   1498 mm Visina

   1615 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 Veličina prednjih guma

   205/50 R17 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1538 mm Prednja staza

    1530 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1532 mm Stražnja staza

    1520 mm Stražnja staza