Šta je bolje Ferrari 512 ili Volvo C30?


Ferrari 512
Volvo C30
Ferrari 512
Volvo C30

9 razloga kupiti Ferrari 512

  1. Više cilindri
    Za 7 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 5 cilindara
  2. Bolje kompresija
    Za 13% ili za 1.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10.4 kompresija 9 kompresija
  3. Više snaga motora
    Za 50% ili za 220 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    440 hp snaga motora 220 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 36% ili za 180 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment 320 Nm / 1500-4800 rpm. obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 80 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    315 km/h najveća brzina 235 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 49% ili za 2422 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4943 cc kapacitet motora 2521 cc kapacitet motora
  7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 51% ili za 2.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  8. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 38% ili za 38 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    100 l kapacitet spremnika za gorivo 62 l kapacitet spremnika za gorivo
  9. Kraće međuosovinski razmak
    Za 4% ili za 90 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2550 mm međuosovinski razmak 2640 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Volvo C30

  1. Hod klipa više
    Za 16% ili za 15.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    78 mm Hod klipa 93.2 mm Hod klipa
  2. Više provrt cilindra
    Za 1% ili za 1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    82 mm provrt cilindra 83 mm provrt cilindra
  3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 44% ili za 6.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  4. Manje težina
    Za 13% ili za 193 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1630 kg težina 1437 kg težina
  5. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Volvo C30

  1. Položaj motora
    Stražnji, uzdužni Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Volvo C30 za Za 1% ili 20 kg teže.
    1840 kg Najveća dopuštena težina 1860 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 3 vrata
  6. Duljina
    Ferrari 512 za 228 mm više.
    4480 mm Duljina 4252 mm Duljina
  7. Širina
    Ferrari 512 za 194 mm šire.
    1976 mm Širina 1782 mm Širina
  8. Visina
    Volvo C30 za Za 22% ili 312 mm iznad.
    1135 mm Visina 1447 mm Visina
  9. Prednja staza
    1532 mm Prednja staza 1548 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1644 mm Stražnja staza 1544 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
5
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10.4
Kompresija
9
Hod klipa
78 mm
Hod klipa
93.2 mm
Položaj motora
Stražnji, uzdužni
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
83 mm
Performanse
Snaga motora
440 hp / 6750 rpm.
Snaga motora
220 hp / 5000 rpm.
Obrtni moment
500 Nm / 5500 rpm.
Obrtni moment
320 Nm / 1500-4800 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
6.7 sec
Najveća brzina
315 km/h
Najveća brzina
235 km/h
Kapacitet motora
4943 cc
Kapacitet motora
2521 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.1 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
15.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
100 l
Kapacitet spremnika za gorivo
62 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Najveća dopuštena težina
1860 kg
Težina
1630 kg
Težina
1437 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
3
Dimenzije
Duljina
4480 mm
Duljina
4252 mm
Širina
1976 mm
Širina
1782 mm
Visina
1135 mm
Visina
1447 mm
Međuosovinski razmak
2550 mm
Međuosovinski razmak
2640 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1532 mm
Prednja staza
1548 mm
Stražnja staza
1644 mm
Stražnja staza
1544 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!