Šta je bolje Ferrari 512 ili Subaru XV?


Ferrari 512
Subaru XV
Ferrari 512
Subaru XV

9 razloga kupiti Ferrari 512

  1. Više cilindri
    Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 4 cilindara
  2. Više provrt cilindra
    Za 4% ili za 3.2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    82 mm provrt cilindra 78.8 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 74% ili za 326 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    440 hp snaga motora 114 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 70% ili za 350 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment 150 Nm / 3600 rpm. obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 140 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    315 km/h najveća brzina 175 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 68% ili za 3343 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4943 cc kapacitet motora 1600 cc kapacitet motora
  7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 196% ili za 9.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 13.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  8. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 37% ili za 37 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    100 l kapacitet spremnika za gorivo 63 l kapacitet spremnika za gorivo
  9. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 115 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2550 mm međuosovinski razmak 2665 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Subaru XV

  1. Bolje kompresija
    Za 5% ili za 0.6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10.4 kompresija 11 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    78 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa
  3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 59% ili za 9.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 6.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  4. Manje težina
    Za 16% ili za 222 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1630 kg težina 1408 kg težina
  5. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Subaru XV

  1. Položaj motora
    Stražnji, uzdužni Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Boxer Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Subaru XV za Za 5% ili 100 kg teže.
    1840 kg Najveća dopuštena težina 1940 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 5 vrata
  6. Duljina
    Ferrari 512 za 15 mm više.
    4480 mm Duljina 4465 mm Duljina
  7. Širina
    Ferrari 512 za 176 mm šire.
    1976 mm Širina 1800 mm Širina
  8. Visina
    Subaru XV za Za 29% ili 460 mm iznad.
    1135 mm Visina 1595-1615 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma 225/60 R17 Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1532 mm Prednja staza 1550 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1644 mm Stražnja staza 1555 mm Stražnja staza
  12. veličina naplataka kotača
    8.5J x 18 ET36 5x108 veličina naplataka kotača 7J x 17 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10.4
Kompresija
11
Hod klipa
78 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Stražnji, uzdužni
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Boxer
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
78.8 mm
Performanse
Snaga motora
440 hp / 6750 rpm.
Snaga motora
114 hp / 6200 rpm.
Obrtni moment
500 Nm / 5500 rpm.
Obrtni moment
150 Nm / 3600 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.2 sec
Najveća brzina
315 km/h
Najveća brzina
175 km/h
Kapacitet motora
4943 cc
Kapacitet motora
1600 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
13.9 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
15.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
100 l
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Najveća dopuštena težina
1940 kg
Težina
1630 kg
Težina
1408 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4480 mm
Duljina
4465 mm
Širina
1976 mm
Širina
1800 mm
Visina
1135 mm
Visina
1595-1615 mm
Međuosovinski razmak
2550 mm
Međuosovinski razmak
2665 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
235/40 R18; 295/35 R
Veličina prednjih guma
225/60 R17
Prednja staza
1532 mm
Prednja staza
1550 mm
Stražnja staza
1644 mm
Stražnja staza
1555 mm
veličina naplataka kotača
8.5J x 18 ET36 5x108
veličina naplataka kotača
7J x 17
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!