Šta je bolje Ferrari 512 ili Subaru Forester?

9 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 66% ili za 290 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 61% ili za 306 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   194 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 198 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   315 km/h najveća brzina

   117 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 60% ili za 2948 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   1995 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 151% ili za 7.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 52% ili za 52 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   48 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Manje težina
   Za 2% ili za 25 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1630 kg težina

   1655 kg težina

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 120 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2550 mm međuosovinski razmak

   2670 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Subaru Forester

1. Bolje kompresija
   Za 17% ili za 2.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.4 kompresija

   12.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 12 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 2% ili za 2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   84 mm provrt cilindra

4. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Subaru Forester

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Boxer Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Subaru Forester za Za 3% ili 145 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   4625 mm Duljina

6. Širina
   Ferrari 512 za 161 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1815 mm Širina

7. Visina
   Subaru Forester za Za 34% ili 595 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1730 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

   225/60 R17 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1532 mm Prednja staza

   1565 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1644 mm Stražnja staza

    1570 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    8.5J x 18 ET36 5x108 veličina naplataka kotača

    7J x 17 veličina naplataka kotača