Šta je bolje Ferrari 512 ili Rover 800?

9 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 18% ili za 1.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.4 kompresija

   8.5 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 55% ili za 240 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   200 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 52% ili za 260 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   240 Nm / 2100 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 85 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   315 km/h najveća brzina

   230 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 60% ili za 2949 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   1994 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 70% ili za 3.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 32% ili za 32 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   68 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 216 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2550 mm međuosovinski razmak

   2766 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Rover 800

1. Hod klipa više
   Za 12% ili za 11 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   89 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   84.5 mm provrt cilindra

3. Manje težina
   Za 17% ili za 235 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1630 kg težina

   1395 kg težina

4. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Rover 800

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Rover 800 za Za 4% ili 70 kg teže.
   

   1840 kg Najveća dopuštena težina

   1910 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Rover 800 za Za 8% ili 400 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   4880 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 512 za 246 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1730 mm Širina

8. Visina
   Rover 800 za Za 18% ili 255 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1390 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

   205/55 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1532 mm Prednja staza

    1490 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1644 mm Stražnja staza

    1450 mm Stražnja staza