Šta je bolje Ferrari 512 ili Peugeot Traveller?

9 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 59% ili za 260 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   180 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 20% ili za 100 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 145 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   315 km/h najveća brzina

   170 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 60% ili za 2946 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   1997 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 109% ili za 5.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 31% ili za 31 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   69 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Manje težina
   Za 9% ili za 150 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1630 kg težina

   1780-1986 kg težina

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 28% ili za 725 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2550 mm međuosovinski razmak

   3275 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Peugeot Traveller

1. Hod klipa više
   Za 11% ili za 10 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   88 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   85 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za -164% ili za 9.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.9-6.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Više sjedala
   Za 5 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   7-8 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Peugeot Traveller

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot Traveller za Za 35% ili 1010 kg teže.
   

   1840 kg Najveća dopuštena težina

   2850 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot Traveller za Za 16% ili 826 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   5306 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 512 za 56 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1920 mm Širina

8. Visina
   Peugeot Traveller za Za 40% ili 755 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1890 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

   215/60 R17 Veličina prednjih guma