Šta je bolje Ferrari 512 ili Peugeot 407?


Ferrari 512
Peugeot 407
Ferrari 512
Peugeot 407

9 razloga kupiti Ferrari 512

  1. Više cilindri
    Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 6 cilindara
  2. Više snaga motora
    Za 52% ili za 229 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    440 hp snaga motora 211 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 42% ili za 210 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment 290 Nm / 3750 rpm. obrtni moment
  4. Više najveća brzina
    Za 80 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    315 km/h najveća brzina 235 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 40% ili za 1997 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4943 cc kapacitet motora 2946 cc kapacitet motora
  6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 85% ili za 4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 33% ili za 33 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    100 l kapacitet spremnika za gorivo 67 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Manje težina
    Za 3% ili za 57 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1630 kg težina 1687 kg težina
  9. Kraće međuosovinski razmak
    Za 7% ili za 175 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2550 mm međuosovinski razmak 2725 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Peugeot 407

  1. Bolje kompresija
    Za 5% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10.4 kompresija 10.9 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 6% ili za 4.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    78 mm Hod klipa 82.6 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    82 mm provrt cilindra 87 mm provrt cilindra
  4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 46% ili za 7.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  5. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Peugeot 407

  1. Položaj motora
    Stražnji, uzdužni Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Peugeot 407 za Za 9% ili 180 kg teže.
    1840 kg Najveća dopuštena težina 2020 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 2 vrata
  6. Duljina
    Peugeot 407 za Za 7% ili 335 mm više.
    4480 mm Duljina 4815 mm Duljina
  7. Širina
    Ferrari 512 za 108 mm šire.
    1976 mm Širina 1868 mm Širina
  8. Visina
    Peugeot 407 za Za 19% ili 264 mm iznad.
    1135 mm Visina 1399 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma 235/45 R18 Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1532 mm Prednja staza 1579 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1644 mm Stražnja staza 1575 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10.4
Kompresija
10.9
Hod klipa
78 mm
Hod klipa
82.6 mm
Položaj motora
Stražnji, uzdužni
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
87 mm
Performanse
Snaga motora
440 hp / 6750 rpm.
Snaga motora
211 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
500 Nm / 5500 rpm.
Obrtni moment
290 Nm / 3750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.3 sec
Najveća brzina
315 km/h
Najveća brzina
235 km/h
Kapacitet motora
4943 cc
Kapacitet motora
2946 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.7 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
15.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.5 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
100 l
Kapacitet spremnika za gorivo
67 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Najveća dopuštena težina
2020 kg
Težina
1630 kg
Težina
1687 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4480 mm
Duljina
4815 mm
Širina
1976 mm
Širina
1868 mm
Visina
1135 mm
Visina
1399 mm
Međuosovinski razmak
2550 mm
Međuosovinski razmak
2725 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
235/40 R18; 295/35 R
Veličina prednjih guma
235/45 R18
Prednja staza
1532 mm
Prednja staza
1579 mm
Stražnja staza
1644 mm
Stražnja staza
1575 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!