Šta je bolje Ferrari 512 ili Mitsubishi ASX?

8 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 66% ili za 290 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 61% ili za 305 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   195 Nm / 4200 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 126 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   315 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 60% ili za 2945 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 117% ili za 5.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 37% ili za 37 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 120 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2550 mm međuosovinski razmak

   2670 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Mitsubishi ASX

1. Bolje kompresija
   Za 1% ili za 0.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.4 kompresija

   10.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 9% ili za 8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   86 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   86 mm provrt cilindra

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 57% ili za 8.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje težina
   Za 20% ili za 274 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1630 kg težina

   1356 kg težina

6. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Mitsubishi ASX

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mitsubishi ASX za Za 7% ili 130 kg teže.
   

   1840 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Ferrari 512 za 115 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   4365 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 512 za 206 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1770 mm Širina

8. Visina
   Mitsubishi ASX za Za 31% ili 505 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1640 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1532 mm Prednja staza

   1525-1545 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1644 mm Stražnja staza

    1530-1540 mm Stražnja staza