Šta je bolje Ferrari 512 ili Mini Roadster?


Ferrari 512
Mini Roadster
Ferrari 512
Mini Roadster

8 razloga kupiti Ferrari 512

  1. Više cilindri
    Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 4 cilindara
  2. Više provrt cilindra
    Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    82 mm provrt cilindra 77 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 58% ili za 256 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    440 hp snaga motora 184 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 52% ili za 260 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment 240 Nm / 1600-5000[2 obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 88 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    315 km/h najveća brzina 227 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 68% ili za 3345 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4943 cc kapacitet motora 1598 cc kapacitet motora
  7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 49% ili za 2.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  8. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 50% ili za 50 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    100 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo

6 razloga kupiti Mini Roadster

  1. Bolje kompresija
    Za 1% ili za 0.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10.4 kompresija 10.5 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 9% ili za 7.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    78 mm Hod klipa 85.8 mm Hod klipa
  3. Više zupčanici ručni mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
    5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač
  4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 62% ili za 9.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  5. Manje težina
    Za 38% ili za 445 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1630 kg težina 1185 kg težina
  6. Kraće međuosovinski razmak
    Za 3% ili za 83 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2550 mm međuosovinski razmak 2467 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Mini Roadster

  1. Položaj motora
    Stražnji, uzdužni Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Ferrari 512 za 365 kg teže.
    1840 kg Najveća dopuštena težina 1475 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 2 vrata
  6. Duljina
    Ferrari 512 za 746 mm više.
    4480 mm Duljina 3734 mm Duljina
  7. Širina
    Ferrari 512 za 293 mm šire.
    1976 mm Širina 1683 mm Širina
  8. Visina
    Mini Roadster za Za 18% ili 255 mm iznad.
    1135 mm Visina 1390 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma 195/55 R16 87V Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1532 mm Prednja staza 1453 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1644 mm Stražnja staza 1461 mm Stražnja staza
  12. veličina naplataka kotača
    8.5J x 18 ET36 5x108 veličina naplataka kotača 6.5J x 16 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10.4
Kompresija
10.5
Hod klipa
78 mm
Hod klipa
85.8 mm
Položaj motora
Stražnji, uzdužni
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
77 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
440 hp / 6750 rpm.
Snaga motora
184 hp / 5500 rpm.
Obrtni moment
500 Nm / 5500 rpm.
Obrtni moment
240 Nm / 1600-5000[2
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
6.7 sec
Najveća brzina
315 km/h
Najveća brzina
227 km/h
Kapacitet motora
4943 cc
Kapacitet motora
1598 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.0 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
15.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.0 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
100 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Najveća dopuštena težina
1475 kg
Težina
1630 kg
Težina
1185 kg
Sjedala
2
Sjedala
2
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4480 mm
Duljina
3734 mm
Širina
1976 mm
Širina
1683 mm
Visina
1135 mm
Visina
1390 mm
Međuosovinski razmak
2550 mm
Međuosovinski razmak
2467 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
235/40 R18; 295/35 R
Veličina prednjih guma
195/55 R16 87V
Prednja staza
1532 mm
Prednja staza
1453 mm
Stražnja staza
1644 mm
Stražnja staza
1461 mm
veličina naplataka kotača
8.5J x 18 ET36 5x108
veličina naplataka kotača
6.5J x 16
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!