Šta je bolje Ferrari 512 ili Honda Shuttle?

6 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Više provrt cilindra
   Za 11% ili za 9 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   73 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 75% ili za 330 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   110 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 73% ili za 366 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   134 Nm / 5000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 70% ili za 3447 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   1496 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 60% ili za 60 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

6 razloga kupiti Honda Shuttle

1. Bolje kompresija
   Za 23% ili za 3.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.4 kompresija

   13.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 11.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   89.4 mm Hod klipa

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za -333% ili za 12 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   3.6-3.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje težina
   Za 28% ili za 360 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1630 kg težina

   1270-1300 kg težina

5. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 20 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2550 mm međuosovinski razmak

   2530 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Honda Shuttle

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

4. Duljina
   Ferrari 512 za 40 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   4440 mm Duljina

5. Širina
   Ferrari 512 za 281 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1695 mm Širina

6. Visina
   Honda Shuttle za Za 28% ili 435 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1570 mm Visina

7. Veličina prednjih guma
   

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

   185/60 R15; 185/55 R Veličina prednjih guma

8. Prednja staza
   

   1532 mm Prednja staza

   1475-1480 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1644 mm Stražnja staza

   1465-1470 mm Stražnja staza