Šta je bolje Ferrari 512 ili Ford Tourneo Connect?


Ferrari 512
Ford Tourneo Connect
Ferrari 512
Ford Tourneo Connect

8 razloga kupiti Ferrari 512

  1. Više cilindri
    Za 9 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 3 cilindara
  2. Više provrt cilindra
    Za 12% ili za 10.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    82 mm provrt cilindra 71.9 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 77% ili za 340 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    440 hp snaga motora 100 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 66% ili za 330 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment 170 Nm / 1400-4000 rpm. obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 145 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    315 km/h najveća brzina 170 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 80% ili za 3944 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4943 cc kapacitet motora 999 cc kapacitet motora
  7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 198% ili za 9.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 14.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 4% ili za 112 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2550 mm međuosovinski razmak 2662 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Ford Tourneo Connect

  1. Hod klipa više
    Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    78 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa
  2. Više zupčanici ručni mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
    5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač
  3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za -164% ili za 9.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 5.9-6.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  4. Manje težina
    Za 7% ili za 113 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1630 kg težina 1517-1652 kg težina
  5. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Ford Tourneo Connect

  1. Položaj motora
    Stražnji, uzdužni Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Ford Tourneo Connect za Za 14% ili 305 kg teže.
    1840 kg Najveća dopuštena težina 2145-2150 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 5 vrata
  6. Duljina
    Ferrari 512 za 55 mm više.
    4480 mm Duljina 4425 mm Duljina
  7. Širina
    Ferrari 512 za 141 mm šire.
    1976 mm Širina 1835 mm Širina
  8. Visina
    Ford Tourneo Connect za Za 39% ili 712 mm iznad.
    1135 mm Visina 1847 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma 205/60 R16 Veličina prednjih guma
  10. veličina naplataka kotača
    8.5J x 18 ET36 5x108 veličina naplataka kotača 6.5J x 16 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
3
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Hod klipa
78 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Stražnji, uzdužni
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
71.9 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
440 hp / 6750 rpm.
Snaga motora
100 hp / 4500 rpm.
Obrtni moment
500 Nm / 5500 rpm.
Obrtni moment
170 Nm / 1400-4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.3 sec
Najveća brzina
315 km/h
Najveća brzina
170 km/h
Kapacitet motora
4943 cc
Kapacitet motora
999 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
14.0 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
15.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.9-6.2 l/100 km
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Najveća dopuštena težina
2145-2150 kg
Težina
1630 kg
Težina
1517-1652 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4480 mm
Duljina
4425 mm
Širina
1976 mm
Širina
1835 mm
Visina
1135 mm
Visina
1847 mm
Međuosovinski razmak
2550 mm
Međuosovinski razmak
2662 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
235/40 R18; 295/35 R
Veličina prednjih guma
205/60 R16
veličina naplataka kotača
8.5J x 18 ET36 5x108
veličina naplataka kotača
6.5J x 16
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!