Šta je bolje Ferrari 512 ili Chrysler 300M?

9 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   6 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 5% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.4 kompresija

   9.9 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 43% ili za 188 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   440 hp snaga motora

   252 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 32% ili za 160 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

   340 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 90 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   315 km/h najveća brzina

   225 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 29% ili za 1425 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4943 cc kapacitet motora

   3518 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 66% ili za 3.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 36% ili za 36 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   64 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 13% ili za 320 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2550 mm međuosovinski razmak

   2870 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Chrysler 300M

1. Hod klipa više
   Za 4% ili za 3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   78 mm Hod klipa

   81 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 15% ili za 14 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   96 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 26% ili za 4.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   15.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   11.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 512 vs. Chrysler 300M

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Chrysler 300M za Za 14% ili 290 kg teže.
   

   1840 kg Najveća dopuštena težina

   2130 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Chrysler 300M za Za 10% ili 520 mm više.
   

   4480 mm Duljina

   5000 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 512 za 56 mm šire.
   

   1976 mm Širina

   1920 mm Širina

8. Visina
   Chrysler 300M za Za 20% ili 285 mm iznad.
   

   1135 mm Visina

   1420 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

   225/55 R17 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1532 mm Prednja staza

    1575 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1644 mm Stražnja staza

    1565 mm Stražnja staza