Šta je bolje Ferrari 599 ili Volvo C30?


Ferrari 599
Volvo C30
Ferrari 599
Volvo C30

10 razloga kupiti Ferrari 599

  1. Više cilindri
    Za 7 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    12 cilindara 5 cilindara
  2. Bolje kompresija
    Za 20% ili za 2.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    11.2 kompresija 9 kompresija
  3. Više provrt cilindra
    Za 10% ili za 9 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    92 mm provrt cilindra 83 mm provrt cilindra
  4. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    6 zupčanici automatski mjenjač 5 zupčanici automatski mjenjač
  5. Više snaga motora
    Za 65% ili za 400 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    620 hp snaga motora 220 hp snaga motora
  6. Više obrtni moment
    Za 47% ili za 288 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    608 Nm / 5600 rpm. obrtni moment 320 Nm / 1500-4800 rpm. obrtni moment
  7. Više najveća brzina
    Za 95 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    330 km/h najveća brzina 235 km/h najveća brzina
  8. Više kapacitet motora
    Za 58% ili za 3478 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    5999 cc kapacitet motora 2521 cc kapacitet motora
  9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 92% ili za 3.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    3.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 41% ili za 43 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    105 l kapacitet spremnika za gorivo 62 l kapacitet spremnika za gorivo

7 razloga kupiti Volvo C30

  1. Hod klipa više
    Za 19% ili za 18 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    75.2 mm Hod klipa 93.2 mm Hod klipa
  2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 59% ili za 12.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    21.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 56% ili za 8.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    14.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  4. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 61% ili za 20.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    32.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) 12.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  5. Manje težina
    Za 18% ili za 253 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1690 kg težina 1437 kg težina
  6. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala
  7. Kraće međuosovinski razmak
    Za 4% ili za 110 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2750 mm međuosovinski razmak 2640 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 599 vs. Volvo C30

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. vrata
    2 vrata 3 vrata
  5. Duljina
    Ferrari 599 za 413 mm više.
    4665 mm Duljina 4252 mm Duljina
  6. Širina
    Ferrari 599 za 153 mm šire.
    1935 mm Širina 1782 mm Širina
  7. Visina
    Volvo C30 za Za 8% ili 111 mm iznad.
    1336 mm Visina 1447 mm Visina
  8. Prednja staza
    1689 mm Prednja staza 1548 mm Prednja staza
  9. Stražnja staza
    1618 mm Stražnja staza 1544 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
12
Cilindri
5
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
11.2
Kompresija
9
Hod klipa
75.2 mm
Hod klipa
93.2 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
92 mm
provrt cilindra
83 mm
zupčanici automatski mjenjač
6
zupčanici automatski mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
620 hp / 7600 rpm.
Snaga motora
220 hp / 5000 rpm.
Obrtni moment
608 Nm / 5600 rpm.
Obrtni moment
320 Nm / 1500-4800 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
6.7 sec
Najveća brzina
330 km/h
Najveća brzina
235 km/h
Kapacitet motora
5999 cc
Kapacitet motora
2521 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
3.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.1 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
21.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
14.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.4 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
32.7 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
12.6 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
105 l
Kapacitet spremnika za gorivo
62 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Težina
1690 kg
Težina
1437 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
3
Dimenzije
Duljina
4665 mm
Duljina
4252 mm
Širina
1935 mm
Širina
1782 mm
Visina
1336 mm
Visina
1447 mm
Međuosovinski razmak
2750 mm
Međuosovinski razmak
2640 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1689 mm
Prednja staza
1548 mm
Stražnja staza
1618 mm
Stražnja staza
1544 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!