Šta je bolje Dodge Viper ili Mazda CX-9?

8 razloga kupiti Dodge Viper

1. Više cilindri
   Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   10 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 1% ili za 0.59999999999999 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   100.6 mm Hod klipa

   100 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 14% ili za 14 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   103 mm provrt cilindra

   89 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 61% ili za 399 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   649 hp snaga motora

   250 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 62% ili za 504 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   814 Nm / 5000 rpm. obrtni moment

   310 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 70% ili za 5894 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   8382 cc kapacitet motora

   2488 cc kapacitet motora

7. Manje težina
   Za 23% ili za 341 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1496-1521 kg težina

   1837 kg težina

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 17% ili za 420 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2510 mm međuosovinski razmak

   2930 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Mazda CX-9

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.2 kompresija

   10.5 kompresija

3. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 3% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

   72 l kapacitet spremnika za gorivo

4. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 94% ili za 1903 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   114 l maksimalni prtljažni prostor

   2017 l maksimalni prtljažni prostor

5. Više sjedala
   Za 5 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   7 sjedala

6. Manje opseg okretanja
   Za 5% ili za 0.54 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.34 m opseg okretanja

   11.8 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Dodge Viper vs. Mazda CX-9

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Mazda CX-9 za Za 12% ili 602 mm više.
   

   4463 mm Duljina

   5065 mm Duljina

6. Širina
   Mazda CX-9 za Za 1% ili 28 mm šire.
   

   1941 mm Širina

   1969 mm Širina

7. Visina
   Mazda CX-9 za Za 27% ili 470 mm iznad.
   

   1246 mm Visina

   1716-1753 mm Visina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   127 mm visina vožnje

   216-224 mm visina vožnje

9. Prednja staza
   

   1598 mm Prednja staza

   1659 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1550 mm Stražnja staza

    1656 mm Stražnja staza