Šta je bolje Daimler Super Eight ili Nissan Tino?


Daimler Super Eight
Nissan Tino
Daimler Super Eight
Nissan Tino

6 razloga kupiti Daimler Super Eight

  1. Više cilindri
    Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 4 cilindara
  2. Hod klipa više
    Za 3% ili za 2.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    90.3 mm Hod klipa 88 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 14% ili za 12.4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    86 mm provrt cilindra 73.6 mm provrt cilindra
  4. Više snaga motora
    Za 74% ili za 295 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    400 hp snaga motora 105 hp snaga motora
  5. Više obrtni moment
    Za 76% ili za 418 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    553 Nm / 3500 rpm. obrtni moment 135 Nm / 4400 rpm. obrtni moment
  6. Više kapacitet motora
    Za 64% ili za 2699 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4196 cc kapacitet motora 1497 cc kapacitet motora

1 razlog kupiti Nissan Tino

  1. Bolje kompresija
    Za 8% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    9.1 kompresija 9.9 kompresija

Neutralni razlozi Daimler Super Eight vs. Nissan Tino

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
9.1
Kompresija
9.9
Hod klipa
90.3 mm
Hod klipa
88 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
86 mm
provrt cilindra
73.6 mm
Performanse
Snaga motora
400 hp / 6100 rpm.
Snaga motora
105 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
553 Nm / 3500 rpm.
Obrtni moment
135 Nm / 4400 rpm.
Kapacitet motora
4196 cc
Kapacitet motora
1497 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Sjedala
0
Sjedala
5
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!