Šta je bolje Daimler Super Eight ili Mitsubishi 3000 GT?


Daimler Super Eight
Mitsubishi 3000 GT
Daimler Super Eight
Mitsubishi 3000 GT

6 razloga kupiti Daimler Super Eight

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 6 cilindara
  2. Bolje kompresija
    Za 12% ili za 1.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    9.1 kompresija 8 kompresija
  3. Hod klipa više
    Za 16% ili za 14.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    90.3 mm Hod klipa 76 mm Hod klipa
  4. Više snaga motora
    Za 20% ili za 80 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    400 hp snaga motora 320 hp snaga motora
  5. Više obrtni moment
    Za 23% ili za 126 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    553 Nm / 3500 rpm. obrtni moment 427 Nm / 2500 rpm. obrtni moment
  6. Više kapacitet motora
    Za 29% ili za 1224 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    4196 cc kapacitet motora 2972 cc kapacitet motora

1 razlog kupiti Mitsubishi 3000 GT

  1. Više provrt cilindra
    Za 6% ili za 5.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    86 mm provrt cilindra 91.1 mm provrt cilindra

Neutralni razlozi Daimler Super Eight vs. Mitsubishi 3000 GT

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
9.1
Kompresija
8
Hod klipa
90.3 mm
Hod klipa
76 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
86 mm
provrt cilindra
91.1 mm
Performanse
Snaga motora
400 hp / 6100 rpm.
Snaga motora
320 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
553 Nm / 3500 rpm.
Obrtni moment
427 Nm / 2500 rpm.
Kapacitet motora
4196 cc
Kapacitet motora
2972 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Sjedala
0
Sjedala
2+2
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!