Šta je bolje Daihatsu Sirion ili Peugeot 208?


Daihatsu Sirion
Peugeot 208
Daihatsu Sirion
Peugeot 208

4 razloga kupiti Daihatsu Sirion

  1. Više cilindri
    Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    4 cilindara 3 cilindara
  2. Više kapacitet motora
    Za 8% ili za 99 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1298 cc kapacitet motora 1199 cc kapacitet motora
  3. Manje težina
    Za 23% ili za 218 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    940 kg težina 1158 kg težina
  4. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 110 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2430 mm međuosovinski razmak 2540 mm međuosovinski razmak

9 razloga kupiti Peugeot 208

  1. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 4 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    4 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač
  2. Više snaga motora
    Za 33% ili za 43 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    87 hp snaga motora 130 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 48% ili za 110 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    120 Nm / 3200 rpm. obrtni moment 230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment
  4. Više najveća brzina
    Za 44 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    164 km/h najveća brzina 208 km/h najveća brzina
  5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 44% ili za 3.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    12.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 23% ili za 1.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  7. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 37% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    8.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) 5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  8. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 9% ili za 4 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    40 l kapacitet spremnika za gorivo 44 l kapacitet spremnika za gorivo
  9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 15% ili za 40 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    225 l minimalni kapacitet prtljažnika 265 l minimalni kapacitet prtljažnika

Neutralni razlozi Daihatsu Sirion vs. Peugeot 208

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Peugeot 208 za Za 11% ili 180 kg teže.
    1450 kg Najveća dopuštena težina 1630 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 5 vrata
  6. Duljina
    Peugeot 208 za Za 11% ili 455 mm više.
    3600 mm Duljina 4055 mm Duljina
  7. Širina
    Peugeot 208 za Za 5% ili 90 mm šire.
    1655 mm Širina 1745 mm Širina
  8. Visina
    Daihatsu Sirion za 120 mm iznad.
    1550 mm Visina 1430 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    175/65 R14 Veličina prednjih guma 195/55 R16 H; 205/45 Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1460 mm Prednja staza 1500 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1465 mm Stražnja staza 1500 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
3
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
8
Performanse
Snaga motora
87 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
130 hp / 5500 rpm.
Obrtni moment
120 Nm / 3200 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.9 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.3 sec
Najveća brzina
164 km/h
Najveća brzina
208 km/h
Kapacitet motora
1298 cc
Kapacitet motora
1199 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.5 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.7 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (autocesta)
5.2 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
8.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
5.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
40 l
Kapacitet spremnika za gorivo
44 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
225 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
265 l
Najveća dopuštena težina
1450 kg
Najveća dopuštena težina
1630 kg
Težina
940 kg
Težina
1158 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
3600 mm
Duljina
4055 mm
Širina
1655 mm
Širina
1745 mm
Visina
1550 mm
Visina
1430 mm
Međuosovinski razmak
2430 mm
Međuosovinski razmak
2540 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
175/65 R14
Veličina prednjih guma
195/55 R16 H; 205/45
Prednja staza
1460 mm
Prednja staza
1500 mm
Stražnja staza
1465 mm
Stražnja staza
1500 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!