Šta je bolje Citroen ZX ili Suzuki Kizashi?


Citroen ZX
Suzuki Kizashi
Citroen ZX
Suzuki Kizashi

5 razloga kupiti Citroen ZX

  1. Bolje kompresija
    Za 54% ili za 11.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    21.8 kompresija 10 kompresija
  2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 24% ili za 1.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  3. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 71% ili za 1119 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    1580 l maksimalni prtljažni prostor 461 l maksimalni prtljažni prostor
  4. Manje težina
    Za 30% ili za 344 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1150 kg težina 1494 kg težina
  5. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6% ili za 160 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2540 mm međuosovinski razmak 2700 mm međuosovinski razmak

10 razloga kupiti Suzuki Kizashi

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru
  2. Hod klipa više
    Za 2% ili za 2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    88 mm Hod klipa 90 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 10% ili za 9 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    83 mm provrt cilindra 92 mm provrt cilindra
  4. Više zupčanici ručni mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
    5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač
  5. Više snaga motora
    Za 49% ili za 88 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    90 hp snaga motora 178 hp snaga motora
  6. Više obrtni moment
    Za 15% ili za 34 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    196 Nm / 2250 rpm. obrtni moment 230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment
  7. Više najveća brzina
    Za 38 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    177 km/h najveća brzina 215 km/h najveća brzina
  8. Više kapacitet motora
    Za 20% ili za 488 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1905 cc kapacitet motora 2393 cc kapacitet motora
  9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 64% ili za 5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 11% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    56 l kapacitet spremnika za gorivo 63 l kapacitet spremnika za gorivo

Neutralni razlozi Citroen ZX vs. Suzuki Kizashi

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Dizel - standardni dizel (SDI) Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Suzuki Kizashi za Za 17% ili 335 kg teže.
    1665 kg Najveća dopuštena težina 2000 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Suzuki Kizashi za Za 8% ili 390 mm više.
    4260 mm Duljina 4650 mm Duljina
  7. Širina
    Suzuki Kizashi za Za 6% ili 118 mm šire.
    1702 mm Širina 1820 mm Širina
  8. Visina
    Suzuki Kizashi za Za 3% ili 49 mm iznad.
    1421 mm Visina 1470 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    175/65 R14 Veličina prednjih guma 235/45 R18 94W Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1422 mm Prednja staza 1565 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1415 mm Stražnja staza 1575 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
4
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Kompresija
21.8
Kompresija
10
Hod klipa
88 mm
Hod klipa
90 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
83 mm
provrt cilindra
92 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
90 hp / 4000 rpm.
Snaga motora
178 hp / 6500 rpm.
Obrtni moment
196 Nm / 2250 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.4 sec
Najveća brzina
177 km/h
Najveća brzina
215 km/h
Kapacitet motora
1905 cc
Kapacitet motora
2393 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
56 l
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Opskrba gorivom
Dizel - standardni dizel (SDI)
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Maksimalni prtljažni prostor
1580 l
Maksimalni prtljažni prostor
461 l
Najveća dopuštena težina
1665 kg
Najveća dopuštena težina
2000 kg
Težina
1150 kg
Težina
1494 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4260 mm
Duljina
4650 mm
Širina
1702 mm
Širina
1820 mm
Visina
1421 mm
Visina
1470 mm
Međuosovinski razmak
2540 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
175/65 R14
Veličina prednjih guma
235/45 R18 94W
Prednja staza
1422 mm
Prednja staza
1565 mm
Stražnja staza
1415 mm
Stražnja staza
1575 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!