Šta je bolje Citroen DS4 ili Suzuki Alto?

8 razloga kupiti Citroen DS4

1. Hod klipa više
   Za 25% ili za 22.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90.5 mm Hod klipa

   68.2 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 15% ili za 11 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   64 mm provrt cilindra

3. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 62% ili za 81 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   130 hp snaga motora

   49 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 75% ili za 172 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   58 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 45% ili za 541 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   658 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 55% ili za 33 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   27 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

4 razloga kupiti Suzuki Alto

1. Bolje kompresija
   Za 4% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   11.5 kompresija

2. Manje težina
   Za 118% ili za 720 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1330 kg težina

   610 kg težina

3. Manje opseg okretanja
   Za 27% ili za 2.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.7 m opseg okretanja

   8.4 m opseg okretanja

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 6% ili za 152 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2612 mm međuosovinski razmak

   2460 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen DS4 vs. Suzuki Alto

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Citroen DS4 za 880 mm više.
   

   4275 mm Duljina

   3395 mm Duljina

6. Širina
   Citroen DS4 za 335 mm šire.
   

   1810 mm Širina

   1475 mm Širina

7. Visina
   Citroen DS4 za 58 mm iznad.
   

   1533 mm Visina

   1475 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   215/55 R17; 225/45 R Veličina prednjih guma

   145/80 R13 75S Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1531 mm Prednja staza

   1305 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1525 mm Stražnja staza

    1310 mm Stražnja staza