Šta je bolje Citroen C5 ili Suzuki Kizashi?


Citroen C5
Suzuki Kizashi
Citroen C5
Suzuki Kizashi

9 razloga kupiti Citroen C5

  1. Više obrtni moment
    Za 23% ili za 70 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment 230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment
  2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 48% ili za 3.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    4.1-4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 40% ili za 2.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    3.8-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  4. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za -130% ili za 6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) 10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  5. Manje Emisije CO2
    Za 73% ili za 77 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    106 g/km (171 g/mile) Emisije CO2 183 g/km (295 g/mile) Emisije CO2
  6. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    Euro 6d-TEMP europski emisijski standard Euro 5 europski emisijski standard
  7. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 72% ili za 1169 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    1630 l maksimalni prtljažni prostor 461 l maksimalni prtljažni prostor
  8. Manje težina
    Za 4% ili za 64 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1430 kg težina 1494 kg težina
  9. Manje opseg okretanja
    Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    10.7 m opseg okretanja 11 m opseg okretanja

8 razloga kupiti Suzuki Kizashi

  1. Hod klipa više
    Za 6% ili za 5.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    84.8 mm Hod klipa 90 mm Hod klipa
  2. Više provrt cilindra
    Za 18% ili za 17 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    75 mm provrt cilindra 92 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 26% ili za 47 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    131 hp snaga motora 178 hp snaga motora
  4. Više najveća brzina
    Za 26 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    189 km/h najveća brzina 215 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 37% ili za 894 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1499 cc kapacitet motora 2393 cc kapacitet motora
  6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 33% ili za 2.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    10.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 16% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    53 l kapacitet spremnika za gorivo 63 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 30 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2730 mm međuosovinski razmak 2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen C5 vs. Suzuki Kizashi

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Diesel Commonrail Injekcija u više točaka
  4. vrata
    5 vrata 4 vrata
  5. Duljina
    Suzuki Kizashi za Za 3% ili 150 mm više.
    4500 mm Duljina 4650 mm Duljina
  6. Visina
    Citroen C5 za 219 mm iznad.
    1689 mm Visina 1470 mm Visina
  7. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    230 mm visina vožnje 135 mm visina vožnje
  8. Veličina prednjih guma
    215/65 R17; 235/55 R Veličina prednjih guma 235/45 R18 94W Veličina prednjih guma
  9. Prednja staza
    1579-1601 mm Prednja staza 1565 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1608-1630 mm Stražnja staza 1575 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Hod klipa
84.8 mm
Hod klipa
90 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
75 mm
provrt cilindra
92 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
131 hp / 3750 rpm.
Snaga motora
178 hp / 6500 rpm.
Obrtni moment
300 Nm / 1750 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.9 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.4 sec
Najveća brzina
189 km/h
Najveća brzina
215 km/h
Kapacitet motora
1499 cc
Kapacitet motora
2393 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.4 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.1-4.2 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.8-3.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.6-4.7 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.6 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
53 l
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Emisije
Emisije CO2
106 g/km (171 g/mile)
Emisije CO2
183 g/km (295 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6d-TEMP
Europski emisijski standard
Euro 5
Težina i kapacitet
Maksimalni prtljažni prostor
1630 l
Maksimalni prtljažni prostor
461 l
Najveća dopuštena težina
2000 kg
Najveća dopuštena težina
2000 kg
Težina
1430 kg
Težina
1494 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.7 m
Opseg okretanja
11 m
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4500 mm
Duljina
4650 mm
Visina
1689 mm
Visina
1470 mm
Međuosovinski razmak
2730 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
visina vožnje
230 mm
visina vožnje
135 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
215/65 R17; 235/55 R
Veličina prednjih guma
235/45 R18 94W
Prednja staza
1579-1601 mm
Prednja staza
1565 mm
Stražnja staza
1608-1630 mm
Stražnja staza
1575 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!