Šta je bolje Citroen C1 ili Ferrari 456?

3 razloga kupiti Citroen C1

1. Manje težina
   Za 109% ili za 935 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   855 kg težina

   1790 kg težina

2. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   2+2 sjedala

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 260 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2340 mm međuosovinski razmak

   2600 mm međuosovinski razmak

9 razloga kupiti Ferrari 456

1. Više cilindri
   Za 9 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   12 cilindri

2. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 84% ili za 370 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   72 hp snaga motora

   442 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 83% ili za 457 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   93 Nm / 4400 rpm. obrtni moment

   550 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 142 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   160 km/h najveća brzina

   302 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 82% ili za 4476 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   998 cc kapacitet motora

   5474 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 142% ili za 7.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 68% ili za 75 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

   110 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 22% ili za 54 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   196 l minimalni kapacitet prtljažnika

   250 l minimalni kapacitet prtljažnika

Neutralni razlozi Citroen C1 vs. Ferrari 456

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ferrari 456 za Za 44% ili 960 kg teže.
   

   1240 kg Najveća dopuštena težina

   2200 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Ferrari 456 za Za 27% ili 1297 mm više.
   

   3466 mm Duljina

   4763 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 456 za Za 16% ili 305 mm šire.
   

   1615 mm Širina

   1920 mm Širina

8. Visina
   Citroen C1 za 160 mm iznad.
   

   1460 mm Visina

   1300 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   165/65 R14; 165/60 R Veličina prednjih guma

   255/45 ZR17; 285/40 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1420 mm Prednja staza

    1585 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1425 mm Stražnja staza

    1606 mm Stražnja staza