Šta je bolje Citroen AX ili Suzuki Alto?

9 razloga kupiti Citroen AX

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 1% ili za 0.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   69 mm Hod klipa

   68.2 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 11% ili za 8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72 mm provrt cilindra

   64 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 18% ili za 11 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   60 hp snaga motora

   49 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 34% ili za 30 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   88 Nm / 3200 rpm. obrtni moment

   58 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 41% ili za 466 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1124 cc kapacitet motora

   658 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 37% ili za 16 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   43 l kapacitet spremnika za gorivo

   27 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 180 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2280 mm međuosovinski razmak

   2460 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Suzuki Alto

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 18% ili za 2.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.4 kompresija

   11.5 kompresija

3. Manje težina
   Za 9% ili za 55 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   665 kg težina

   610 kg težina

4. Manje opseg okretanja
   Za 23% ili za 1.9 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.3 m opseg okretanja

   8.4 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Citroen AX vs. Suzuki Alto

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   3/5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Citroen AX za 130 mm više.
   

   3525 mm Duljina

   3395 mm Duljina

6. Širina
   Citroen AX za 80 mm šire.
   

   1555 mm Širina

   1475 mm Širina

7. Visina
   Suzuki Alto za Za 8% ili 120 mm iznad.
   

   1355 mm Visina

   1475 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   155/65 R14 Veličina prednjih guma

   145/80 R13 75S Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1370 mm Prednja staza

   1305 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1290 mm Stražnja staza

    1310 mm Stražnja staza