Šta je bolje Chrysler Viper ili Ferrari 512?

9 razloga kupiti Chrysler Viper

1. Hod klipa više
   Za 21% ili za 20.55 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   98.55 mm Hod klipa

   78 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 19% ili za 19.6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   101.6 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

3. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 3% ili za 15 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   455 hp snaga motora

   440 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 25% ili za 167 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   667 Nm / 3700 rpm. obrtni moment

   500 Nm / 5500 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 38% ili za 3047 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   7990 cc kapacitet motora

   4943 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 4% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje težina
   Za 3% ili za 40 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1590 kg težina

   1630 kg težina

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 4% ili za 105 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2445 mm međuosovinski razmak

   2550 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Ferrari 512

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   10 cilindri

   12 cilindri

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 8% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.6 kompresija

   10.4 kompresija

4. Više najveća brzina
   Za 17 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   298 km/h najveća brzina

   315 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 28% ili za 28 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   72 l kapacitet spremnika za gorivo

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

Neutralni razlozi Chrysler Viper vs. Ferrari 512

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

5. Duljina
   Chrysler Viper za 10 mm više.
   

   4490 mm Duljina

   4480 mm Duljina

6. Širina
   Ferrari 512 za Za 3% ili 56 mm šire.
   

   1920 mm Širina

   1976 mm Širina

7. Visina
   Chrysler Viper za 55 mm iznad.
   

   1190 mm Visina

   1135 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   275/40 R17 Veličina prednjih guma

   235/40 R18; 295/35 R Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1515 mm Prednja staza

   1532 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1540 mm Stražnja staza

    1644 mm Stražnja staza