Šta je bolje BMW 1 Series ili Peugeot 607?

6 razloga kupiti BMW 1 Series

1. Bolje kompresija
   Za 1% ili za 0.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   10.9 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 12 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   82.6 mm Hod klipa

3. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 4 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 5% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 42% ili za 4.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 130 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2670 mm međuosovinski razmak

   2800 mm međuosovinski razmak

7 razloga kupiti Peugeot 607

1. Više cilindri
   Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   6 cilindri

2. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 34% ili za 71 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   207 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 23% ili za 65 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 1400-4300 rpm. obrtni moment

   285 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 20 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   212 km/h najveća brzina

   232 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 49% ili za 1447 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1499 cc kapacitet motora

   2946 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 38% ili za 30 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

Neutralni razlozi BMW 1 Series vs. Peugeot 607

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   4 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Peugeot 607 za Za 9% ili 421 mm više.
   

   4456 mm Duljina

   4877 mm Duljina

6. Širina
   BMW 1 Series za 3 mm šire.
   

   1803 mm Širina

   1800 mm Širina

7. Visina
   BMW 1 Series za 9 mm iznad.
   

   1446 mm Visina

   1437 mm Visina