Šta je bolje Bentley Turbo R ili Suzuki Wagon R?

6 razloga kupiti Bentley Turbo R

1. Više cilindri
   Za 5 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   3 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 39% ili za 38.66 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   99.06 mm Hod klipa

   60.4 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 35% ili za 36.14 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   104.14 mm provrt cilindra

   68 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 84% ili za 325 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   389 hp snaga motora

   64 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 86% ili za 644 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   750 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   106 Nm / 3500 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 90% ili za 6092 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   6750 cc kapacitet motora

   658 cc kapacitet motora

2 razloga kupiti Suzuki Wagon R

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Kraće međuosovinski razmak
   Za 30% ili za 701 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   3061 mm međuosovinski razmak

   2360 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Bentley Turbo R vs. Suzuki Wagon R

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata