Šta je bolje Audi R8 ili Toyota Crown?


Audi R8
Toyota Crown
Audi R8
Toyota Crown

7 razloga kupiti Audi R8

  1. Više cilindri
    Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    10 cilindara 4 cilindara
  2. Hod klipa više
    Za 7% ili za 6.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    92.8 mm Hod klipa 86 mm Hod klipa
  3. Više snaga motora
    Za 60% ili za 375 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    620 hp snaga motora 245 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 40% ili za 230 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    580 Nm / 6600 rpm. obrtni moment 350 Nm / 1650-4400 rpm. obrtni moment
  5. Više kapacitet motora
    Za 62% ili za 3206 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    5204 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora
  6. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 18% ili za 14 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    80 l kapacitet spremnika za gorivo 66 l kapacitet spremnika za gorivo
  7. Kraće međuosovinski razmak
    Za 10% ili za 270 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2650 mm međuosovinski razmak 2920 mm međuosovinski razmak

7 razloga kupiti Toyota Crown

  1. Više provrt cilindra
    Za 2% ili za 1.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    84.5 mm provrt cilindra 86 mm provrt cilindra
  2. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    7 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač
  3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 28% ili za 2.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    9.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  4. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 44% ili za 8.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    20.2 l/100 km potrošnja goriva (grad) 11.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  5. Manje težina
    Za 5 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1695 kg težina 1690-1730 kg težina
  6. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala
  7. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    11.2 m opseg okretanja 11 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Audi R8 vs. Toyota Crown

  1. Položaj motora
    Stražnji, uzdužni Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Izravno ubrizgavanje Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Toyota Crown za Za 4% ili 90 kg teže.
    1915 kg Najveća dopuštena težina 2005 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Toyota Crown za Za 10% ili 481 mm više.
    4429 mm Duljina 4910 mm Duljina
  7. Širina
    Audi R8 za 140 mm šire.
    1940 mm Širina 1800 mm Širina
  8. Visina
    Toyota Crown za Za 15% ili 213 mm iznad.
    1242 mm Visina 1455 mm Visina
  9. Prednja staza
    1645 mm Prednja staza 1550-1560 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1599 mm Stražnja staza 1550-1560 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
10
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Hod klipa
92.8 mm
Hod klipa
86 mm
Položaj motora
Stražnji, uzdužni
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
84.5 mm
provrt cilindra
86 mm
zupčanici automatski mjenjač
7 S tronic
zupčanici automatski mjenjač
8 Super ECT
Performanse
Snaga motora
620 hp / 8000 rpm.
Snaga motora
245 hp / 5200-5800 rpm.
Obrtni moment
580 Nm / 6600 rpm.
Obrtni moment
350 Nm / 1650-4400 rpm.
Kapacitet motora
5204 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (autocesta)
9.2 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
20.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
11.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
80 l
Kapacitet spremnika za gorivo
66 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1915 kg
Najveća dopuštena težina
2005 kg
Težina
1695 kg
Težina
1690-1730 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.2 m
Opseg okretanja
11 m
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4429 mm
Duljina
4910 mm
Širina
1940 mm
Širina
1800 mm
Visina
1242 mm
Visina
1455 mm
Međuosovinski razmak
2650 mm
Međuosovinski razmak
2920 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1645 mm
Prednja staza
1550-1560 mm
Stražnja staza
1599 mm
Stražnja staza
1550-1560 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!