Šta je bolje Audi Q7 ili Opel Commodore?

13 razloga kupiti Audi Q7

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 43% ili za 6.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16 kompresija

   9.2 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 24% ili za 21.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   91.4 mm Hod klipa

   69.8 mm Hod klipa

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 5 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   3 zupčanici automatski mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 55% ili za 156 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   286 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 69% ili za 415 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   600 Nm / 2250-3250 rpm. obrtni moment

   185 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 59 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   241 km/h najveća brzina

   182 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 16% ili za 477 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2967 cc kapacitet motora

   2490 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 108% ili za 7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   6.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za -79% ili za 5.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    

    6.6-6.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

    11.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 7% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    75 l kapacitet spremnika za gorivo

    70 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 35% ili za 0.12 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    

    0.34 koeficijent otpora Cd

    0.46 koeficijent otpora Cd

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 48% ili za 1300 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    2700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1400 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

5 razloga kupiti Opel Commodore

1. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   83 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

2. Manje hC
   Za 19% ili za 120 kg
   

   750 kg hC

   630 kg hC

3. Manje težina
   Za 63% ili za 833 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2165 kg težina

   1332 kg težina

4. Manje opseg okretanja
   Za 16% ili za 1.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.5 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 12% ili za 326 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2994 mm međuosovinski razmak

   2668 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi Q7 vs. Opel Commodore

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Audi Q7 za 1080 kg teže.
   

   3015 kg Najveća dopuštena težina

   1935 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Audi Q7 za 331 mm više.
   

   5063 mm Duljina

   4732 mm Duljina

7. Širina
   Audi Q7 za 248 mm šire.
   

   1970 mm Širina

   1722 mm Širina

8. Visina
   Audi Q7 za 271 mm iznad.
   

   1741 mm Visina

   1470 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   255/ 60 R18 108Y; 25 Veličina prednjih guma

   175/88 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1679 mm Prednja staza

    1447 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1691 mm Stražnja staza

    1438 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    8J x 18; 8.5J x 19 veličina naplataka kotača

    6J x 14 veličina naplataka kotača