Šta je bolje Audi Cabriolet ili Peugeot 206?

9 razloga kupiti Audi Cabriolet

1. Bolje kompresija
   Za 8% ili za 1.6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   19.5 kompresija

   17.9 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 14% ili za 13.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   95.5 mm Hod klipa

   82 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 7% ili za 5.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79.5 mm provrt cilindra

   73.7 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 24% ili za 22 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   90 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 21% ili za 42 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   202 Nm / 1900 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 9 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   166 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 26% ili za 498 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1896 cc kapacitet motora

   1398 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 29% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 9% ili za 20 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   230 l minimalni kapacitet prtljažnika

   210 l minimalni kapacitet prtljažnika

12 razloga kupiti Peugeot 206

1. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 7% ili za 0.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   14.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 33% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 33% ili za 1.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 35% ili za 2.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 16% ili za 0.05 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.36 koeficijent otpora Cd

   0.31 koeficijent otpora Cd

6. Manje Emisije CO2
   Za 56% ili za 58 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   162 g/km (261 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

7. Manje hC
   Za 40% ili za 210 kg
   

   730 kg hC

   520 kg hC

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 15% ili za 178 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1178 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 44% ili za 427 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1390 kg težina

   963 kg težina

10. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

11. Manje opseg okretanja
    Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.1 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 113 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2556 mm međuosovinski razmak

    2443 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi Cabriolet vs. Peugeot 206

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Dizel - standardni dizel (SDI)

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Audi Cabriolet za 314 kg teže.
   

   1790 kg Najveća dopuštena težina

   1476 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3/5 vrata

6. Duljina
   Audi Cabriolet za 494 mm više.
   

   4366 mm Duljina

   3872 mm Duljina

7. Širina
   Audi Cabriolet za 61 mm šire.
   

   1716 mm Širina

   1655 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 206 za Za 5% ili 67 mm iznad.
   

   1379 mm Visina

   1446 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   195/65 R15 Veličina prednjih guma

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1453 mm Prednja staza

    1445 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1447 mm Stražnja staza

    1433 mm Stražnja staza